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Bergamont E-Ville Edition, Wave, M52 - 500WH, Freilauf, Blue, 28" MJ2020
Der Einstieg in die neue Unisex-Tiefeinsteiger-Benchmark. Kompromisslose Ausrichtung auf zeitgemäße, urbane Mobilität mit herausragenden Fahreigenschaften und moderner, maximal ins Design integrierter Bosch-Antriebstechnologie Key Features Low Center of Gravity Low Center of Gravity steht für das Streben der Bergamont-Ingenieure nach einem möglichst tiefen Massenschwerpunkt. Dies wird erreicht, wenn die schweren Bauelemente oder zu transportierenden Lasten möglichst zentral, nahe der geometrischen Mitte, angeordnet werden. Je tiefer der Schwerpunkt an einem Rad ist, desto besser ist das Handling. Box Flange Concept Zentrales Rahmenelement aller Bergamont E-Bike Modelle mit tiefem Einstieg ist der Box Flansch. Hiermit werden gleich mehrere konstruktive Schwächen von Tiefeinsteigerrahmen eliminiert: Einerseits wird die Steifigkeit des Rahmens deutlich verbessert, anderseits haben die Bergamont Ingenieure genügend Platz geschaffen, um den Akku am Sitzrohr zu integrieren. Diese Kombination führt zu einem deutlich verbesserten Handling und durch den stabileren Geradeauslauf auch zu einem sicheren Fahrgefühl.

2.555,00 €* 2.999,00 €*

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Bergamont E-Ville Edition, Wave, S48 - 500WH, Freilauf, Blue, 28" MJ2020
Der Einstieg in die neue Unisex-Tiefeinsteiger-Benchmark. Kompromisslose Ausrichtung auf zeitgemäße, urbane Mobilität mit herausragenden Fahreigenschaften und moderner, maximal ins Design integrierter Bosch-Antriebstechnologie Key Features Low Center of Gravity Low Center of Gravity steht für das Streben der Bergamont-Ingenieure nach einem möglichst tiefen Massenschwerpunkt. Dies wird erreicht, wenn die schweren Bauelemente oder zu transportierenden Lasten möglichst zentral, nahe der geometrischen Mitte, angeordnet werden. Je tiefer der Schwerpunkt an einem Rad ist, desto besser ist das Handling. Box Flange Concept Zentrales Rahmenelement aller Bergamont E-Bike Modelle mit tiefem Einstieg ist der Box Flansch. Hiermit werden gleich mehrere konstruktive Schwächen von Tiefeinsteigerrahmen eliminiert: Einerseits wird die Steifigkeit des Rahmens deutlich verbessert, anderseits haben die Bergamont Ingenieure genügend Platz geschaffen, um den Akku am Sitzrohr zu integrieren. Diese Kombination führt zu einem deutlich verbesserten Handling und durch den stabileren Geradeauslauf auch zu einem sicheren Fahrgefühl.

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